Posted on Leave a comment

LORD’S BEE: Istorinis skrydis į BRL Europos čempionatą prasideda

Rytoj – mes išvažiuojame.

Ne į dar vieną treniruotę. Ne į dar vieną savaitgalio pasivažinėjimą. Rytoj LORD’S Racing Team išvyksta į Italiją – į pirmąjį Bagger Racing European Cup 2025 etapą, kuris įvyks gegužės 23–25 d. Cremonos trasoje. Tai – istorinis momentas, kuris pakeis ne tik mūsų komandą, bet ir Lietuvos motosporto kraštovaizdį.

Pirmą kartą istorijoje Harley-Davidson performance bagger iš Lietuvos stos į vieną liniją su europiniais varžovais – ne parodai, o kovai.

🏁 Ne šiaip lenktynės – visas festivalis

BRL Europos Cup startuoja ne šiaip varžybomis – o festivalio formatu. Pirmasis etapas vyks kartu su vienomis seniausių Italijos nacionalinių motociklų lenktynių – MotoEstate Trophy. Tai reiškia, kad į Cremoną susirinks visa šalies lenktynių elitas: nuo jaunimo akademijų iki veteranų.

Be Bagger GP, trasoje taip pat startuos:

  • Premoto3 klasė – būsimos žvaigždės: 13–16 metų sportininkai, mokomi būti greičiausiais.
  • Race Attack 600 ir 1000 – sportinių motociklų entuziastai su rimta technika ir dar rimtesnėmis ambicijomis.
  • CRV Classic – senųjų lenktyninių motociklų klasika: tikras garso ir stiliaus miksas.

Tai – ne vieno segmento varžybos. Tai motociklų kultūros sprogimas. Ir tame kontekste mes turėsime savo numerį, savo grid’ą, savo startą.

BAGGER GP Europe grafikas:

  • Penktadienis (05.23) – pasiruošimas, tech patikros ir pirmosios treniruotės.
  • Šeštadienis (05.24) – kvalifikacija 15:09 val., pirmasis startas 17:40 val.
  • Sekmadienis (05.25) – antrasis startas – 16:00 val.

🏍️ 12 pilotų, 12 istorijų, 1 istorinis sezonas

Šiuo metu, kai rašau šį straipsnį, mums jau žinomi pirmojo etapo oficialūs dalyviai. Sąrašas trumpas, bet rimtas. Jis kasdien pasipildo, bet kiek bus starto prie starto linijos, mes nežinome. Keli iš jų – italai, kuriems Cremona yra namų trasa. Kiti – sportininkai iš Šveicarijos, , Vokietijos, Andoros ir, taip – mes. Lietuva.

Kodėl tai svarbu?

  • Daug komandų nespėjo paruošti motociklų – net ir po to, kai dėl šios priežasties buvo atšauktas etapas Vokietijoje.
  • Mums – tai milžiniška garbė būti tarp tų penkių pirmųjų.
  • Ir taip, saugumas: mažesnis dalyvių skaičius reiškia mažiau chaoso trasoje – o mums tai reiškia protingesnį startą.

Paskutinės valandos – įtampa, bet ir aiškumas

Pastarosios savaitės – lyg greitas filmas. Dyno testai, važiuoklės korekcijos, nauja sėdynė, nauja akseleratoriaus rankena, quickshifter, thumb brake derinimas… dešimtys smulkmenų, kurios tiesiog privalomos pagal reglamentą. Kiekviena diena – iki nakties.

Simonas po paskutinių susitikimų garaže: “Prieš tai visą naktį išstatinėjau SAG’ą, šią nakt galinis ratas su stebule nedavė ramybės”

Tai nebe touring Harley. Tai lenktynių įrankis. Viskas reaguoja greitai, kartais net per greitai. Bet mes ją valdysim.

Tikslas – ne sensacija, o procesas

Mūsų tikslas nėra laimėti. Nors kuris iš mūsų nenorėtų. Mūsų tikslas – kvalifikuotis ir finišuoti abiejuose važiavimuose. Tai reiškia surinkti pirmuosius čempionato taškus. Nes tai tik pirmas žingsnis. Mūsų planas – visas sezonas. Ir pasiruošimas 2026-ųjų profesionaliam grid’ui.

Pabrėžiam – saugiai, protingai, išmaniai. Nes šis sezonas – tik pradžia. Šis etapas – tik pirmas žingsnis į naują motosporto erą.

Mes ne „savaitgalio herojai“. Mes nesiekiam būti sensacija. Mes siekiam būti nuoseklūs, stiprėjantys ir vis labiau pasiruošę. Mes – komanda, kuri eina į tai ne dėl trofėjų. Mes einam dėl istorijos, dėl savo šalies, dėl savo vizijos.

Tai kelias ne į podiumą, o į ateitį.

🙏 Dėkojame tiems, kurie darė tai įmanoma

Širdingas ačiū visiems, kurie buvo su mumis nuo pirmų „idėjos ant servetėlės“ dienų:

  • Dynohauz – už kruopštumą ir neblėstantį šaltą protą.
  • HOG Vilnius Chapter Lithuania – už palaikymą ir tikėjimą.
  • HOG Vilnius Chapter Lithuania nariams, kurie asmeniškai skyrė paramą komandai
  • LIQUI MOLY LietuvaInter Cars LietuvaRatų ekspertaiLFKtoriaCrazy In The Dark MCLMSF@brleurope – už pagalbą, kantrybę, paramą.
  • Mūsų draugams ir bičiuliams – kurie davė tyliai, be afišos, be reikalavimo būti paminėtiems.
  • LOR’eta – žmogus, be kurio šito įrašo ir viso šito kelio gal nebūtų. Meilė ir palaikymas, kuris darė šį kelią įmanomą.

Kita 🐝 žinutė – jau iš Cremona paddock’o. 

Laikykit kumščius.
Sekit naujienas.
Ir žinokit – jūs jau dabar esate mūsų dalis. Kiekviename dūzgesyje, kiekviename stabdymo taške, kiekviename išėjime iš posūkio.

Su pagarba, adrenalinu iš su šiek tiek nerimu,
LORD’S Racing Team 
💛🖤🐝

LORD'S performance bagger rear
Posted on Leave a comment

HARLEY-DAVIDSON grįžta į pasaulinę areną: KING OF THE BAGGERS IR MOTOGP – nauja era 2026–2028

Jau ne kartą esu užsiminęs, kad tai nėra mada, kad tai nėra laikina, kad tai kada nors ateis į Europą. O kai aties tai matomai ne pasivaikščioti, o su trenksmu. Skeptikams, kritikams, kurie be pagrindo menkina visa tai kas dabar vyksta Harley-Davidson pasaulyje, nors dauguma jų važiuoja būtent šio gamintojo motociklais – „smūgis į papilvę” 🙂

2026-ieji žymi naują epochą motociklų sporto istorijoje – „Harley-Davidson“ ir „MotoGP“ pasirašė istorinį susitarimą, kuris suvienys dvi skirtingas, tačiau vis labiau viena kitą atrandančias motociklų kultūras. Pirmą kartą per MotoGP istoriją oficialiu kalendoriumi bus įtraukta ir „King of the Baggers“ (KOTB) lenktynių serija. Tai – milžiniškas žingsnis tiek V-Twin pasauliui, tiek ir „Harley-Davidson“ gamintojui, kuris šiuo sprendimu ne tik praplečia savo lenktynių viziją, bet ir sugrįžta į ištakas, kurių daugelis jau buvo pamiršę.

Kas tai per susitarimas?

Nuo 2026 iki 2028 metų „King of the Baggers“ lenktynės taps oficialia „MotoGP“ programos dalimi šešiuose pasirinktose savaitgaliuose Europoje ir Šiaurės Amerikoje. Iš viso planuojama surengti 12 lenktynių – po dvi kiekviename etape. Tai bus tikslinė, bet įspūdinga integracija, kuri praturtins MotoGP savaitgalius nauja dinamika ir suteiks žiūrovams neįprastą, bet įkvepiančią patirtį.

Lenktynėse dalyvaus apie 6–8 komandos, kurių kiekviena pristatys po du lenktynininkus. Visi jie važiuos specialiai paruoštais „Harley-Davidson Road Glide“ motociklais, pritaikytais ne tik sunkiems trasos posūkiams, bet ir dideliems greičiams. Tai bus ne šou elementas, o pilnavertė lenktynių disciplina su taškais, įskaita ir aiškia strategija.

Kodėl tai svarbu Harley-Davidson ir visam V-Twin pasauliui?

Pastarąjį dešimtmetį matome, kaip „performance bagger“ kultūra keičia amerikietiškų motociklų suvokimą. Vietoje chromo ir oro pakabų – anglies pluoštas, sportinės pakabos, radialiniai stabdžiai ir galingai modifikuoti varikliai. Tai ne tik kultūrinis pokytis, bet ir technologinė revoliucija, kurios logiška kulminacija – profesionalios lenktynės.

Šiuo žingsniu Harley-Davidson ne tik parodo savo ambicijas, bet ir įtvirtina pozicijas globaliame motorsporto pasaulyje. Anot generalinio direktoriaus Jochen Zeitz, tai – „drąsus ir kryptingas žingsnis į pasaulinį lenktynių elitą.“

Istorinis kontekstas: Harley-Davidson grįžta į Grand Prix tradiciją

Tai nėra pirmas kartas, kai Harley-Davidson dalyvauja Grand Prix lygio varžybose. Septintajame dešimtmetyje jie įsigijo italų Aermacchi gamintoją ir startavo 250cc bei 350cc klasėse. Walter Villa – italų lenktynininkas, tapo tikra legenda, iškovojęs net keturis pasaulio čempionų titulus su Harley-Davidson RR250 ir RR350 motociklais. Tai buvo amerikietiško prekinio ženklo dominavimas Europos GP trasose – reiškinys, kurio daugelis šiandien neprisimena.

Todėl 2026 metų sugrįžimas nėra tik rinkodaros triukas – tai istorinė kontinuiteto tąsa.

Kur vyks lenktynės?

Oficialus kalendorius dar nepaskelbtas, tačiau žinoma, kad KOTB serija aplankys tiek Europos, tiek Amerikos trasas. Kalbama apie galimą vizitą į Le Mans (Prancūzija), Mugello (Italija), Assen (Nyderlandai), taip pat – Austin (Texas, JAV) ir Indianapolis (JAV). Neretai paminimas ir Brno – Čekijos trasa, turinti gilias MotoGP ir Superbike tradicijas. Nors niekas dar nepatvirtinta, KOTB serija Brno trasoje būtų istorinė dovana tiek lenktynininkams, tiek žiūrovams.

Ką tai reiškia mums – Bagger bendruomenei Europoje?

Tai – galimybė, kokios dar niekada neturėjome. Pirmą kartą mūsų bagger’ai bus matomi pasaulinėje scenoje, šalia MotoGP žvaigždžių. Tai reiškia daugiau dėmesio, didesnį palaikymą iš gamintojų, naujas rinkas dalims ir naują statusą tiems, kurie iki šiol buvo laikomi nišiniu reiškiniu. Nuo šiol mes – dalis pasaulinio žaidimo.

Nuotraukos: MOTO GP, Brian J Nelson

HARLELUYA! Ne kitaip


Harley-Davidson Moto GP
HArley-Davidson Moto GP
Posted on Leave a comment

Bendra informacija

🏁 LORD’S RACING TEAM RĖMĖJŲ ZONA – TAI DAUGIAU NEI PAPRASTAS RĖMIMAS.

Tai This is a private community, built for those who believe in our vision and want to be more than spectators. By becoming a supporter, you join the team from the inside – seeing the race preparation, the struggles, and the victories. You become part of this journey.

WHY ARE WE BUILDING THIS SPACE?

Today’s racing is not only about speed on the track – it’s also about building a community beyond the pit wall. Our goal is not only to compete in the Bagger Racing European Cup 2025, but also to build a strong Lithuanian BAGGER GP family.

That’s why the SUPPORTERS ZONE is not about public updates – it’s about behind-the-scenes access, exclusive content for supporters, special discounts, and a direct connection to our journey in the BAGGER GP Championship.

WHO CAN JOIN THIS ZONE?

This area is ONLY for those who support our team – those who want to be more than fans and stand beside us in this historic journey. If you’ve already become a supporter – welcome! This space is yours.

If not yet – every gesture of support matters. It’s not only a contribution to us – it’s an investment in Lithuanian motorsport.

Join our movement.
In the BAGGER RACING scene, we’re not just building speed – we’re building a culture.


⚡️SUPPORTERS ZONE⚡️


💳 How to become a supporter?
Choose your SUPPORT level and join the creation of the LORD’S Racing Team legacy.


TWO LEVELS

🟡 SUPPORTER

Once you reach this level, you will access exclusive – but limited – content inside our SUPPORTERS ZONE.


🔴 VIP

Higher-level support unlocks VIP access – we open it all:

  • Full gallery access and complete video series
  • Exclusive insights into bagger builds and modifications
  • VIP merchandise and invites to private events
  • Live broadcasts and closed-door LIVE sessions

UPGRADE TO VIP ANYTIME

Already a SUPPORTER but want more?
Make an additional contribution and your account will be automatically upgraded to VIP.
No re-registration or request needed.

🔥 Your support – our opportunity! 🔥

Bagger racing league European cup schedule