Jerez – paskutinis šio sezono puslapis. Sausas Andalūzijos vėjas, karštas asfaltas ir triukšmas, kurį prisiminsi net kai nutils paddock’as. Mes jau čia mintimis, o mūsų BEE – kūnu: „88“ stovi Jerezo paddock’e ir laukia valandų prie įrankių ir mūsų pirštų. Estorilis mus užgrūdino – ir tai buvo verta. Ten treniruotės buvo tokios, kokių ilgai laukėm: su kiekvienu išvažiavimu laikai gerėjo, pakabos korekcijos grąžino pasitikėjimą, o ECU žemėlapiuose Nerijus atrado tai, ko reikėjo. Tikėjomės podiumo – ir mes, ir Kevinas. Tuomet technika pasakė savo: šeštadienį lenktynes baigėm gedimu, sekmadienį be „warm-up“ turėjome stoti tiesiai į startą – ir vėl pasitraukti. Skaudėjo. Bet būtent tokie savaitgaliai užgrūdina komandą labiausiai: kiekviena klaida – pamoka, kiekviena pamoka – žingsnis į viršų. Mūsų tikslas liko vienas – pilotą ant podiumo.
Naujiena visai serijai: japonas Takeshi Ishizuka – pirmasis BRL Europe istorijoje – startuos Jerezo finale. Jis pilotuos „SPANOVER Motorcycles“ baggerį. Tai svarbus momentas sportui: platesnė geografija, nauja kultūra paddock’e ir dar daugiau žiūrovų dėmesio. Tik prieš kelias savaites Takeshi su komanda finišavo Bol d’Or 24 valandų lenktynėse – 2-oje vietoje klasėje ir 4-as absoliučioje įskaitoje. Podiumas po trejų metų pertraukos – tai daug pasako apie žmogų, kuris moka važiuoti iki paskutinės minutės.
Kaip pats Takeshi rašė savo paskyroje: „Tai bus pirmasis kartas japonui Bagger Racing League istorijoje. Ačiū komandai ir rėmėjams už šią galimybę. Tai naujas, didelis iššūkis. Padarysiu viską, kad jį įveikčiau!“
Bitė jau čia. Organizatorių dėka logistika sutvarkyta. Jereze būsime kiek ilgiau, kad ne tik pridėti savo rankas, bet ir susilieti su BEE į vieną, kad pavyktų viską maksimaliai įgyvendinti komandos planus. Mūsų komanda – maža, bet stipri. Be pompastikos, be pertekliaus. Tai – atsidavimas. Kaip ir visada, kai kalba eina apie BEE’tes.
Kol „88“ – Jereze, garaže gimsta antras LORD’S racing baggeris – BEE „8“. Tai ne gražus pažadas – tai dalys ant stalo ir aiški misija: 2026-aisiais startuoti stipriau, plačiau, su daugiau įrankių kovai. „8“ pilotą atskleisime vėliau – sąmoningai paliekame erdvės intrigos pulsui. Mes atėjome ne pabandyti. Mes atėjome likti. Pirmieji šį H-D racing bagger’į pamatys jau šį šeštadienį įvyksiančio renginio „Bagger racing Lithuania” dalyviai.
Kodėl visa tai darom? Nes nuo pirmos dienos kartojome: ne dėl „hype’o“. Dėl sporto. Estorilis buvo krosnis – išėjom kietesni. Jerezas – finalas, kuriame norime ne „dalyvauti“, o įrodyti. Rėmėjai, bičiuliai, partneriai – Jūsų vardai važiuoja kartu su BEE, jūsų palaikymas virsta valandomis prie motociklo, kurias konvertuojame į sekundes trasoje. Net ir turint minimalų biudžetą, bet maksimalų užsispyrimą, galima įeiti į istoriją.
Tai tik pradžia. Finalas Jereze – pabaiga pirmojo skyriaus. Toliau – nauja istorija. Su naujais baggeriais, naujais pilotais ir ta pačia – LORD’S Racing Team dvasia.
Su pagarba ir užsidegimu,
LORD’S Racing Team 🐝 – Built to Win
