Nauji Indian ir Harley‑Davidson motociklai – įdomu stebėti techniką ir jos konkurencingumą.
Augantis dalyvių ir komandų skaičius rodo, kad bagger lenktynių scena Europoje auga – organizacija, komandos ir rėmėjai į šį čempionatą žiūri vis rimčiau. … Labai džiagiamės dėl augančio dalyvių skaičiaus ir didesnės konkurencijos, bet sorry, niekaip nesuprantame prie ko čia Ducati…
Bet čia nebe tik eksperimentas. Ne žaidimas. Tai – rimta. Tai – kova. Ir mes grįžtam į ją – ne kaip stebėtojai, o kaip kariai su misija.
Iš ligoninės į padoką: LORD’S nepasiduoda
Po audros visada ateina ramybė. O po traumų – dar didesnis alkis pergalei.
Praėjo daugiau nei du mėnesiai nuo to nelemtai pasibaigusio savaitgalio Italijoje. Cremonos trasoje buvome pasiruošę kautis – sukurti istoriją, tačiau dėl patirtų traumų, komandos įkūrėjas Dainius, buvo priverstas pasitraukti iš sėdynės. Tačiau ne iš kovos.
Krito – tačiau nepalūžo.
Trauma išmušė iš balno, bet ne iš širdies. Kol kūnas skaudėjo, o siela degė, komanda užspaudė dantis, sugriebė įrankius ir kėlėsi iš pelenų. Nes LORD’S neina namo. LORD’S grįžta – piktesni, alkani ir be kompromisų.
Tą savaitgalį su Bite podiume stovėjo Ruben Xaus. Jis atvežė komandai taurę. Ir tuo pačiu – sukėlė mumyse ne gesintiną norą sugrįžti. Ne dėl dalyvavimo. Ne dėl nuotraukų. Dėl garbės. Dėl kovos. Dėl pergalės.
Likus vos savaitei iki BRL Europos etapo Rijekoje – viskas aišku: mes sugrįžtam.
Pilna jėga. Su nauju raiteliu. Ir senąja pažadėta kova.
Kevin Manfredi – dvigubas Europos čempionas su LORD’S spalvomis
Likus savaitei iki Rijeka etapo oficialu: prie komandos vairo stos žmogus, kurio pristatyti nereikia- Kevin Manfredi – du kartus iš eilės (2021 ir 2022 m.) Europos čempionu tapęs lenktynininkas. Jis – ne naujokas greičio pasaulyje. Jis – ne samdytas pilotas „iš reikalo“. Dabar jis stoja prie mūsų motociklo vairo – ne šiaip sau, o ginti LORD’S garbę.
Jis – žmogus, kuris žino, ką reiškia nugalėti. Ir dabar jo tikslas – padaryti tai dar kartą. Šį kartą – su LORD’S Racing Team.
Tai ne kompromisas. Tai – pergalės receptas.
BEE – dar ruošiama. Dar alinama. Dar piktesnė
Bitė dar inkubatoriuje. Dar keletas naktų be miego – ir ji bus pasiruošusi skristi.
Po Cremonos mes ne remontavom – mes neperstatynėjome visko iš naujo. Tiesiog jau žinome kas yra gerai ir kas ne. Tad koncentacija tik į konkrečius mazgus.
Tačiau tiesa ta, kad kai kurie komponentai dar keliauja ar užstrigę muitinėje. Tie, kurie turėjo būti jau čia. Tie, kurie, pasak tiekėjų, „ateis laiku“. Bet tikri kariai ruošiasi ir tada, kai kulkų dar nėra.
Mes nežinom, ar suspėsime iki paskutinės sekundės.
Bet žinom viena – kai BEE išriedės iš padoko, tai bus padaras, kurio Rijeka dar nematė.
Tai – ne demonstracinė versija.
Tai – grynaveislis žvėris. Ir jis jau rėkia iš narvo.
Varžovai sustiprėję – bet mes taip pat
Šiemet trasoje matysime ne tik grįžtančius favoritus, bet ir naujus Harley bei Indian projektus, sukonstruotus specialiai šiam čempionatui. Bus Ispanų, Italų, Vokiečių komandos. Visi – su viena mintimi: „mes galim laimėt.“
Bet mes jau čia buvom. Mes jau mokėjom už šias klaidas.
Dabar atėjo metas – vėl grįžti ir dar kartą pasiimti tai, kas mūsų.
Rėmėjai – jūsų logotipas ne šiaip ant plastiko
Jūsų vardas važiuos šalia dvigubo Europos čempiono. Jūsų palaikymas skambės kiekviename Instagram poste, kiekviename trasos centimetre.
Mes važiuojam ne vieni. Mes važiuojam su jumis.
Grobnik – rugpjūčio 8–10. Viskas arba nieko.
2025 rugpjūčio 8–10 d.
Automotodrom Grobnik, Rijeka (Kroatija)
Tiesioginės transliacijos, socialiniai tinklai, LORD’S realybė – be cenzūros.
Sek mus
👉 Instagram: @lordsperformance
👉 Facebook: LORD’S Performance
👉 Daugiau naujienų: baggerracing.eu
Vienas savaitgalis. Viena komanda. Vienas tikslas.
Are you ready? Nes mes – TAIP.
