Vakar komanda ir pilotas pasiekė Portugaliją – legendinę Autódromo do Estoril trasą, kur šį savaitgalį (rugsėjo 13–14 d.) vyks trečiasis Bagger Racing League Europe etapas.
Šis kartas ypatingas – nes Estorilis yra daugiau nei tiesiog dar viena stotelė kalendoriuje. Tai vieta, kurioje mūsų pilotas Kevin Manfredi 2020-aisiais iškovojo savo pirmąjį Europos Supersport čempiono titulą. Tada ši trasa jam atnešė ašaras, emocijas ir istoriją. Šiandien – jis čia su LORD’S Racing Team ir BEE #88.
Paddock’o atmosfera – laukimas ir nerimas
„And once again it begins… “ – taip skambėjo pirmieji žodžiai, kai visa komanda vakar vakare sustojo Estoril paddock’e. Laukimas, nerimas, džiaugsmas – viskas susimaišę.
Nuo pat atvykimo – paruošimo darbai: išpakuojamos dėžės, tentai, įrankiai, telemetrija. Ši diena – pilna setup’o: pakabos reguliavimai, stabdžių sistema, padangų balansai. Viskas tam, kad šį vakarą pirmose treniruotėse BEE išriedėtų nepriekaištinga.
Komandos emocijas apibūdina trumpai:
„Moto dievai tebūna gailestingi visiems lenktynininkams šį savaitgalį! Harleluya 🙏
Nauji vardai gride
Šis etapas svarbus ne tik mums. Prie BRL EU šeimos jungiasi nauji vardai, tarp jų Cameron Tenzing-Jenkins iš Ispanijos – @ctj_racing, kuris Estorilyje su H-D performance bagger’iu išbandys savo jėgas kartu su geriausiais Europos bagger pilotais. Tai rodo, kad BRL Europa plečiasi, sulaukia naujų narių ir stiprina pozicijas žemyne.
Kevino žodžiai apie Estoril trasą
„Estoril yra ypatinga. Čia 2020-aisiais iškovojau savo pirmąjį Europos Supersport titulą, todėl šią vietą laikau antraisiais namais. Trasa techniška, greita, su ilga pagrindine tiesiąja, bet kartu – labai sudėtinga dėl lėtų posūkių, kur baggeriui reikia ypatingo balanso. Jei nori čia būti greitas – turi pasitikėti stabdžiais, turėti puikų įėjimą ir išėjimą iš kampų ir labai stabilų priekinį ratą, nepriekaištingai sureguliuotą šiai trasai važiuoklę. BEE yra galinga, ji turi didelį potencialą, bet čia bus sunku. Kovosime dėl kiekvienos sekundės.“
Kur stringa BEE?
Mes nesame naivūs – žinome, kad mūsų BEE dar nėra tobula. Estorilio specifika – išėjimai iš lėtų posūkių – yra būtent ta vieta, kur šiuo metu prarandame daugiausia. Norint visiškai pašalinti šiuos trūkumus ir sumažinti prarandamą laiką, reikia papildomų sprendimų.
Skaičiai paprasti ir kartu žiaurūs: kad laimėtume bent vieną sekundę trasoje – reikia ne daugiau ir ne mažiau, o 10.000 € investicijų į techninius patobulinimus.
Šių pinigų šiandien neturime. Bet turime pilotą, kuris stengsis padaryti viską su tuo, ką turime. Ir turime komandą, kuri tiki, kad net ir su trūkumais – galime pasiekti daug.
Biudžetas – ties nulio riba
Šįkart – jokių kompromisų. Mūsų finansinis rezervas visiškai ištirpęs. Todėl priimtas sunkus, bet logiškas sprendimas: į Estoril išvyko tik tai, kas būtina – pilotas ir du pagrindiniai mechanikai, Simonas ir Nerijus.
Jie bus komandos stuburas paddock’e. Visi kiti – liks namuose.
Dainius ir Loreta stebės lenktynes iš namų, gyvens tiesioginiais pranešimais, socialinių tinklų atnaujinimais ir trumpais komandos skambučiais iš Estorilio paddock’o.
Tai – ne silpnumo ženklas. Tai – realybė. Mes kovojame su tuo, ką turime, bet nenuleidžiam rankų.
Tvarkaraštis (Lietuvos laiku)
Šeštadienis (09-13):
- 10:20 – laisvosios treniruotės
- 15:05 – kvalifikacija
- 17:35 – pirmasis startas
Sekmadienis (09-14):
- 15:55 – antrasis startas
Viltis ir ryžtas
Mes žinome: podiumas – ne utopija. Jis realus. Net jei trasa nėra palankiausia mūsų baggeriui. Net jei biudžetas arti nulio. Net jei trūksta dalių, kurios galėtų mus padaryti dar greitesnius.
Turime vieną dalyką, kurio neįmanoma nupirkti: tikėjimą.
Tikėjimą, kad kiekvienas mūsų rėmėjas, draugas ir palaikantis važiuoja kartu. Kad kiekvienas jų vardas padeda mums pasiekti dar vieną posūkį. Kad kiekvienas jūsų žodis yra papildoma arklio galia.
💛🖤 Estorilis bus sunkus. Bet mes pasiruošę.
LORD’S Racing Team – Built to Win.
