Paskelbta

LORD’S Racing Team: BRL Europos Cup grįžta – o mes kartu su ja

grobnik-bagger

2025 m. rugpjūtis. Karšta Kroatija. Grobnik trasa. Antrosios lenktynės, nauji vėjai ir sena gera aistra, kuri varo mus pirmyn.

Kelias. Kas trečiadienį, kas ketvirtadienį – LORD’S Racing Team grįžta ten, kur viskas prasidėjo. Tik šį kartą ne kaip debiutantai. Šį kartą jau kaip komanda, kuri prisiėmė smūgį, stovėjo ramiai audroje ir grįžo su dar didesniu ryžžu.

Po skaudaus epizodo Cremonos trasoje, kur komandos pilotas patyrė traumą, komanda ne tik nesubyrėjo – ji sustiprėjo. Taip, komanda liko be piloto. Taip, tai buvo sunkus sprendimas. Bet mes pasirinkome ne pasiteisinimus, o veiksmus.

Naujas etapas, naujas puslapis

Grobnik trasa – viena greičiausių visame BRL Europos kalendoriuje. Su ilgais tiesiais, agresyviais posūkiais ir bekrašte Kroatijos saule, kuri neleidžia slėptis pavėsyje nei tau, nei tavo silpnoms vietoms.

Mes išnagrinėjome trasos telemetriją, ruošėmės, išpūrtėme BEE iki paskutinio varžto. Simonas – kaip visada – sukalė visą naują geometrijos filosofiją į vieną planą, kuri virs realybe tik po paskutinio ir lemiamo piloto žodžio, treniruočių metu. Dainius jau norėjo prašyti Nerijaus išspausti iš ECU viską, kas tik gali padėti mums spausti ribas, bet viską padėjęs ant svarstyklių šį planą paliko JEREZ trasai, Ispanijoje. Tad atlikta keletas modifikacijų ir dabar – mes pasiruošę.

Ir tada – nauja naujiena: pilotas

Kuomet atrodė, kad sezonas nutrūko, kuomet komanda priėmė sprendimą LORD’S BEE vairą patikėti naujam pilotui – atėjo netikėtas pasiūlymas iš BRL organizatorių. Mūsų išlikimas ir darbas po Dainiaus traumos buvo pastebėtas. Ir dabar BEE 88 vairą perims ne bet kas, o tikra lenktynių legenda.

Kevin Manfredi – patyręs Pro lygio pilotas, du kartus Europos čempionas, dalyvavęs pasaulio Superbike serijoje, turintis tiek agresyvumą, tiek galvą. Greitas, tikslus ir, svarbiausia, neabejingas tam, kas mes esame. Jau iš pirmų pokalbių buvo aišku, kad jam svarbu ne tik startas, bet ir pati istorija kurią mes kuriame, ir būtent tai mus sujungia. Jis iškart sutiko tapti mūsų dalimi antrajame etape.

Konkurencija auga. Lygiai taip pat augame ir mes

Prie Grobnik starto linijos stos dar daugiau dalyvių nei pirmame etape. Ir taip – baggerių paradas tęsiasi. Oficialioje BRL informacijoje jau paskelbti trys nauji pilotai: vokietis Patrick Uhlmann, prancūzas Fred Becker ir ispanas Josu Goikoetxea. Visi jie pasiruošę mesti iššūkį senbuviams, o tai tik kursto aistras.

Bet LORD’S Racing Team jau žino, kaip atrodo BRL paddock’as. Mes nebesame naujokai. Mes – istorijos tęsinys. Ir šį kartą atvykstame ne žiūrėti, bet lenktyniauti.

Ši savaitė: paskutiniai patikrinimai, daiktų dėliojimas, tikslų nusistatymas

… paskutinė apžvalga Dynohauz. Trečiadienį / Ketvirtadienį – išvažiavimas.

Grobnike bus karšta ne tik nuo Kroatijos saulės, bet ir nuo lenktynių tempo. Organizatoriai išplatino oficialų tvarkaraštį:

  • Penktadienis: paddock’o paruošimas, techninė komisija ir treniruotės
  • Šeštadienis: kvalifikacija 12:05, pirmosios lenktynės 17:30
  • Sekmadienis: antrosios lenktynės 16:25

Ir jei viskas klostysis pagal planą – podiumas yra realus. Turim BEE, turim komandą, turim pilotą.

Ačiū už tai, kad tikite

Mūsų rėmėjai, bičiuliai, draugai – jūs esate pagrindas, ant kurio statome visą šią istoriją. Dėkojame, kad buvote kartu per kiekvieną posūkį, per kiekvieną klaidą, per kiekvieną pergalingą sekundę.

Sekite mus socialiniuose tinkluose, junkitės į baggerracing.eu naujienas, o mes – kaip visada – pranešime pirmi.

LORD’S Racing Team – mes grįžom. Ir mes pasiruošę. 🐝

Paskelbta Komentarų: 1

Grįžtam ten, kur mūsų vieta – LORD’S Racing vėl ant starto linijos

Nauji Indian ir Harley‑Davidson motociklai – įdomu stebėti techniką ir jos konkurencingumą.
Augantis dalyvių ir komandų skaičius rodo, kad bagger lenktynių scena Europoje auga – organizacija, komandos ir rėmėjai į šį čempionatą žiūri vis rimčiau.
… Labai džiagiamės dėl augančio dalyvių skaičiaus ir didesnės konkurencijos, bet sorry, niekaip nesuprantame prie ko čia Ducati…

Bet čia nebe tik eksperimentas. Ne žaidimas. Tai – rimta. Tai – kova. Ir mes grįžtam į ją – ne kaip stebėtojai, o kaip kariai su misija.

harley-performance-bagger-carbon-rear
harley-performance-bagger-front-fairing

Iš ligoninės į padoką: LORD’S nepasiduoda

Po audros visada ateina ramybė. O po traumų – dar didesnis alkis pergalei.

Praėjo daugiau nei du mėnesiai nuo to nelemtai pasibaigusio savaitgalio Italijoje. Cremonos trasoje buvome pasiruošę kautis – sukurti istoriją, tačiau dėl patirtų traumų, komandos įkūrėjas Dainius, buvo priverstas pasitraukti iš sėdynės. Tačiau ne iš kovos.

Krito – tačiau nepalūžo.

Trauma išmušė iš balno, bet ne iš širdies. Kol kūnas skaudėjo, o siela degė, komanda užspaudė dantis, sugriebė įrankius ir kėlėsi iš pelenų. Nes LORD’S neina namo. LORD’S grįžta – piktesni, alkani ir be kompromisų.

Tą savaitgalį su Bite podiume stovėjo Ruben Xaus. Jis atvežė komandai taurę. Ir tuo pačiu – sukėlė mumyse ne gesintiną norą sugrįžti. Ne dėl dalyvavimo. Ne dėl nuotraukų. Dėl garbės. Dėl kovos. Dėl pergalės.

Likus vos savaitei iki BRL Europos etapo Rijekoje – viskas aišku: mes sugrįžtam.
Pilna jėga. Su nauju raiteliu. Ir senąja pažadėta kova.

 

Kevin Manfredi – dvigubas Europos čempionas su LORD’S spalvomis

Likus savaitei iki Rijeka etapo oficialu: prie komandos vairo stos žmogus, kurio pristatyti nereikia- Kevin Manfredi – du kartus iš eilės (2021 ir 2022 m.) Europos čempionu tapęs lenktynininkas. Jis – ne naujokas greičio pasaulyje. Jis – ne samdytas pilotas „iš reikalo“. Dabar jis stoja prie mūsų motociklo vairo – ne šiaip sau, o ginti LORD’S garbę.

Jis – žmogus, kuris žino, ką reiškia nugalėti. Ir dabar jo tikslas – padaryti tai dar kartą. Šį kartą – su LORD’S Racing Team.

Tai ne kompromisas. Tai – pergalės receptas.

BEE – dar ruošiama. Dar alinama. Dar piktesnė

Bitė dar inkubatoriuje. Dar keletas naktų be miego – ir ji bus pasiruošusi skristi.

Po Cremonos mes ne remontavom – mes neperstatynėjome visko iš naujo. Tiesiog jau žinome kas yra gerai ir kas ne. Tad koncentacija tik į konkrečius mazgus.

Tačiau tiesa ta, kad kai kurie komponentai dar keliauja ar užstrigę muitinėje. Tie, kurie turėjo būti jau čia. Tie, kurie, pasak tiekėjų, „ateis laiku“. Bet tikri kariai ruošiasi ir tada, kai kulkų dar nėra.

Mes nežinom, ar suspėsime iki paskutinės sekundės.
Bet žinom viena – kai BEE išriedės iš padoko, tai bus padaras, kurio Rijeka dar nematė.

Tai – ne demonstracinė versija.
Tai – grynaveislis žvėris. Ir jis jau rėkia iš narvo.

Varžovai sustiprėję – bet mes taip pat

Šiemet trasoje matysime ne tik grįžtančius favoritus, bet ir naujus Harley bei Indian projektus, sukonstruotus specialiai šiam čempionatui. Bus Ispanų, Italų, Vokiečių komandos. Visi – su viena mintimi: „mes galim laimėt.“

Bet mes jau čia buvom. Mes jau mokėjom už šias klaidas.
Dabar atėjo metas – vėl grįžti ir dar kartą pasiimti tai, kas mūsų.

Rėmėjai – jūsų logotipas ne šiaip ant plastiko

Jūsų vardas važiuos šalia dvigubo Europos čempiono. Jūsų palaikymas skambės kiekviename Instagram poste, kiekviename trasos centimetre.

Mes važiuojam ne vieni. Mes važiuojam su jumis.

Grobnik – rugpjūčio 8–10. Viskas arba nieko.

2025 rugpjūčio 8–10 d.
Automotodrom Grobnik, Rijeka (Kroatija)
Tiesioginės transliacijos, socialiniai tinklai, LORD’S realybė – be cenzūros.

Sek mus

👉 Instagram: @lordsperformance
👉 Facebook: LORD’S Performance
👉 Daugiau naujienų: baggerracing.eu


Vienas savaitgalis. Viena komanda. Vienas tikslas.

Are you ready? Nes mes – TAIP.

Bagger Racing League EU

lords-racing-team-bee-88
Paskelbta Pakomentuoti

LORD’S Racing Team: naujas etapas, naujas pilotas ir neblėstanti aistra lenktynėms

2025 m. birželio pabaiga. LORD’S Racing Team ruošiasi antrajam BRL Europos etapo iššūkiui, kuris rugpjŭto 8-10 d. driokstelės legendinėje Grobnik trasoje Kroatijoje.

Po dramatiško debiutinio starto Italijos Cremona Circuit, komanda grįžta su atnaujinta sudėtimi, dar stipresniu nusiteikimu ir aiškia žinia visiems: mes čia neatsitiktinai.


Cremona: skausmingas, bet svarbus etapas

Tie, kas sekė mūsų pirmąjį išvažiavimą į BRL Europos Cup, jau žino, kad Dainiaus trauma per warm up Cremonoje nebuvo tik „nesėkmė”. Tai buvo ta akimirka, kai lenktynės primena savo kainą – ne tik emocinę, bet ir fizinę.

Trauma, skausmas, reabilitacija – viskas dabar Dainiaus kasdienybė. Ir nors jo dvasia vis dar su mumis, o palaikymas neblėsta, komanda turėjo priimti sunkų, bet reikalingą sprendimą. Nes BEE – jau pasiruošusi, o BRL – nelaukia.


🏁 Naujas pilotas. Bet senas draugas

Daug svarstyti nereikėjo. Vos tik komandoje iškilo klausimas, kas galėtų perimti LORD’S BEE 88 vairą, atsakymas atėjo savaime: Laurynas Kudakas.

Motociklininkas, lenktynininkas, instruktorius ir LORD’S komandos bičiulis. Būtent jis praeitais metais kartu su mumis vedė „sunkiasvorių“ treniruotes Nemuno Žiede. Būtent jis supranta, ką reiškia suvaldyti ne tik galingą Harley, bet ir adrenalino kupiną galvą trasoje.

Bet vėl ta pati istorija – „Žmogus planuoja, o Dievas juokiasi“. Pradėjus derinti visus einamuosius klausimus su Laurynu, galutinis atsakymas visgi buvo ne toks, kokio komanda tikėjosi. Laurynas šiuo metu „tvarko savo sveikatą“ ir, kaip pats atvirai pripažino, nėra tos formos, kad galėtų lengva ranka pradėti treniruotis ir vėliau skraidinti BEE.

Taigi, žinia komandai – ne itin maloni, bet visi puikiai suprantame, kad sveikata yra pirmoje vietoje. Ir, kaip sako Dainius: „Kai nebeturi sveikatos, tik apie ją ir imi galvoti. Daugiau mažai kas rūpi.“


🐝 Kam komanda patikės BEE vairą?

Visi žinome tą posakį – „Nėra to blogo, kas neišeitų į gerą.“ Panašu, kad šį kartą komandą lydi ir „adjutanto sėkmė“. Kuomet Dainius oficialiai kreipėsi į organizatorius su pranešimu, kad gydytojai ant motociklo atsisėsti leis tik po trijų mėnesių, organizatoriai į tai sureagavo pagarbiai.

Vertindami tai, kad po nesėkmės Cremonoje komanda liko trasoje, paruošė BEE ir leido Rubén Xaus sudalyvauti sekmadienio lenktynėse ir užkelti komandą ant podiumo, BRL organizatoriai pasiūlė pagalbą – padėti surasti patyrusį pilotą sekančiam etapui.

Ir štai žinia, kurią priėmėme su emocingu tylėjimu ir tik po to – džiaugsmu: Grobnik trasoje Bitę pilotuos ne kas kitas, o dukart Europos čempionas – Kevin Manfredi.

Jo patirtis, tempas ir profesionalumas – tai galimybė, kuri retai pasitaiko debiutinėms komandoms. Bet LORD’S BEE istorija niekada nebuvo apie „lengvus kelius“.

Kai žinia pasiekė komandą, visi kaip vienas užkūrė širdyse dar vieną degiklį: tikslas – ne tik važiuoti. Dabar mes ir vėl varžysimės dėl podiumo.


🇭🇷 Grobnik laukia

Grobnik trasa – greita, techniška, reikalaujanti visiško pasitikėjimo. Tai Kroatijos lenktynių perlas, kuriame susirinks visos BRL Europos komandos – tiek veteranai, tiek naujokai, tiek tie, kurie praleido pirmą etapą, bet dabar grįžta su dvigubu alkio jausmu.

Simonas ir Nerijus jau dabar peržiūri nemenką darbų sąrašą, analizuoja Dyno duomenis ir dėlioja pasiruošimo strategijas. Užsakomos ir bus keičiamos beveik naujos dalys į naujas, bet į labiau efektyvesnes. Loreta – kaip visada nematoma jėga, be kurios viskas sugriūtų: ji valdo logistiką, ryšius, laiką ir nuotaikas.

Komanda jau dega noru grįžti į paddock’ą. Ir būtent ten, po Kroatijos saule, LORD’S BEE išskleis sparnus antrą kartą.


🙏 Dėkojame už palaikymą

Jūs, mūsų rėmėjai, bičiuliai ir draugai – esate mūsų jėga. Dėkojame, kad leidote mums klysti, taisytis, grįžti ir vėl kilti.

O dabar – naujas puslapis. Naujas trasos asfaltas. Nauja istorijos dalis.

Sekite naujienas.

Su meile, aistra ir neišblėstančia viltimi,

LORD’S Racing Team 🐝