Paskelbta Pakomentuoti

LORD’S BEE: Pirmasis kontaktas su Europos BRL realybe – CREMONA 2025

2025m., penktadienis, gegužės 23 diena.
Šiandien – komanda jau Italijoje.
Jau trasoje.
Jau oficialiai – tarp Bagger Racing League Europos čempionato dalyvių.

Po kelių tūkstančių kilometrų, bemiegių naktų, dyno testų, trasos treniruočių per lietų ir nesuskaičiuojamų valandų garaže – LORD’S Racing Team pagaliau pasiekė Cremonos žiedą. Tai ne šiaip aikštelė ar savaitgalio pasivažinėjimas – tai vieta, kur šį savaitgalį prasidės istorija. Ir mes būsim joje.

🤝 Komanda tarp komandų

Vos atvykę į paddock’ą, pajutome, kad čia – jau kita lyga. Profesionalumas, įtampa, bet tuo pačiu – bendrystė. Iš visos Europos susirinko komandos iš daugiau nei 12 šalių – kai kurias pažįstame iš socialinių tinklų, kai kurias – jau iš matymo ir bendrų kontaktų, ir bendrystės kituose renginiuose. Ir vis dėlto, stovėti greta jų – tai ne tas pats, kas stebėti nuotraukas.

Mes čia – vieninteliai iš Baltijos. Ir tai jau ne kelionė. Tai – pasirodymas.

🇮🇹 Organizatoriai – šilti, bet konkretūs

Didelis AČIŪ organizatoriams už šiltą priėmimą. Ypač Ales Chiarini (BRL EU) – žmogui, kuris su šypsena padeda išspręsti viską: nuo A iki Z.

Jautėmės ne kaip svetimi – bet kaip kviečiamas svečias, kuris buvo laukiamas. Ir šis požiūris – tik dar labiau motyvuoja.

🏁 Pasiruošimas treniruotėms: technika + protas

Pirmas iššūkis – įsikurti. Išsikrauti visą techniką, susidėti įrankius, patikrinti visus svarbiausius mazgus.
BEE – jau ant ratų, švari, pasiruošusi. Bet čia – ne estetika. Čia – funkcija virš visko.

Turime eilę sau neatsakytų klausimų, tad šiuo metu vyksta:

  • padangų slėgio korekcijos pagal trasos temperatūrą;
  • šakės ir galinių amortizatorių SAG patikrinimas;
  • quickshifterio patikrinimas realiomis sąlygomis;
  • thumb brake’ų reakcijos testavimas.

Nerijus viską tikrina metodiškai, kaip įprasta – lėčiau nei norėtume, bet tiksliau nei įsivaizduotumėte.

„Nesvarbu, ar varžybas laimi, ar mokaisi – be duomenų tu niekas. Vien emocijomis čia toli nenuvažiuosi.“

Simonas visu 100 procentu susitelkęs į padangų slėgių korekcijas, šakių ir galinių amortizatorių veikimą. Visi puikiai suprantame, kad nuo viso šio teisingo “komlekso” parinkimo priklausys BEE elgesys trasoje, o ypatingai mums yra svarbūs posūkiai ir išėjimas iš jų. 

🚦Šiandien – treniruotės. Rytoj – kvalifikacija

Cremona Circuit trasos ilgis yra 3,768 km, o joje yra 13 posūkių7 kairės ir 6 dešinės.

Kol kas mūsų tikslas paprastas – prisijaukinti trasą. Išmatuoti stabdymo taškus. Pajusti sukibimą. Leisti BEE’ei kvėpuoti. Tai pirmoji jos pažintis su kitais. Ir mūsų pažintis su savimi.

Ryt laukia kvalifikacija. Po jos – pirmosios tikros lenktynės. Bet apie tai – vėliau. Dabar – visas dėmesys pasiruošimui.

Kas toliau?

Kitame įraše:

  • pamatysite, ką pavyko atlikti per treniruotes,
  • kokia reali mūsų padėtis prieš pirmą važiavimą,
  • ir ar BEE jau pasiruošusi skristi.

Iki tol – laikykit kumščius. Sekit naujienas. Ir žinokit – jūs su mumis. Tiesiai iš Cremonos paddock’o.

Su pagarba ir benzinu ant marškinėlių,
LORD’S Racing Team 🐝💛🖤

Parašykite komentarą